포터2 일렉트릭 전기차역설계의 제조사 현대자동차에서 제공되는 제원 정보는 정말 맞을까요?
포터2전기차 오너라면 한 번쯤 줄자를 손에 들고 직접 치수를 측정해 본 경험이 있을 겁니다.
인터넷 온라인에는 제조사에서 제공된 사이즈 정보를 제외하곤 전혀 찾아볼 수가 없더군요. 이왕이면 세부적인 치수가 있으면 좋을 텐데 말이죠..
그래서, 디자인폴더에서 최초로! 줄자가 아닌, 정밀 3D스캐너로 측정한 결과를 공개합니다.
01 측정 대상물, 현대 포터2 일렉트릭은 어떤 트럭인가?
먼저, 측정할 포터II 일렉트릭(4세대 HR EV, 2019.12~현재)을 간단히 살펴보겠습니다.
단일 트림 ‘초장축 슈퍼캡’으로 출시된 포터2 일렉트릭은 도심형 친환경 EV 트럭(중형)입니다. 최고 출력 135kW, 최대토크 395Nm, 1회 충전 주행 거리 211km를 달릴 수 있는 58.8kWh 배터리를 탑재한 순수 전기차 입니다.
급속충전 47분(100 kW 급속충전기 기준)으로 도심에 최적화된 사양을 제공하고 있습니다.
3D스캐너를 이용하여 측정된 포터2 일렉트릭 3차원 데이터, 자동차 역설계를 위한 기초 데이터
포터 II 일렉트릭은 조용하고, 깨끗하고, 쾌적하게 물류 운반이 가능한 장점이 있습니다. 무엇보다, 연료비 절감 효과가 뛰어나 소상공인과 도시 운송업과 관련된 사업자에게는 확실한 경제적 이점을 가져다줄 수 있죠.
국가에서 친환경차 보급 및 확산을 위해서 지원금과 보조금을 마련해 주고 있는데요, 지난달 7월에는 노란우산공제 회원에게 추가적인 50만원 지원 혜택이 주어졌습니다. 전기화물차 구매 보조금으로는 1,050만 원이 기본 지원되고 있으며, 여기에 소상공인에게는 국비 지원액의 30%를 추가로 지원받을 수 있어, 315만 원을 더 할인받게 됩니다. 여기에 지역에 따라 최저 305만 원부터 최고 1,078만 원에 달하는 지방비 보조금을 추가로 지원받을 수 있습니다. 모두 합치면 최대 2,443만 원에 달하는 보조금을 지원받을 수 있는 것이죠.
앞으로도 국가 및 각지방자체단체에서 넉넉한 보조금을 마련해 주기를 기대해 봅니다.
(※최신 지원금과 관련된 내용은 본 포스팅 내용과 맞지 않아 제외되었습니다.)
02 현대차에서 제공하는 제원, 사이즈 정보는 정확한가?
현대자동차 홈페이지의 소개페이지 또는 차량 카탈로그에서 제원 정보를 확인할 수가 있습니다.
전장: 5,105mm, 전폭: 1,740mm, 전고: 1,970mm, 축거: 2,810mm 등…
사실상 포터2를 운행하는 운전자 입장에서는 세부적인 필요 정보가 많은데 기본 정보만 알려주고 있습니다..
사진: 현대차에서 제공되는 포터2 일렉트릭 제원(치수) 정보 / 단위: mm, 초장축 슈퍼캡 범퍼가드 장착 기준
디자인 폴더에서 '포터2 일렉트릭' 오너를 위해,
3D스캔 측정된 실제 치수 정보를 공개합니다.
03 정밀 레이저 3D스캐너를 이용한 포터2 일렉트릭 3차원 측정
자동차와 같이 길이가 길고 대형의 볼륨 크기를 정확하게 측정할 수 있는 3차원 스캐너는 많지 않습니다.
1천만원 미만의 스캐너는 크기가 크지 않은 취미용, 또는 높은 정확도를 요구하지 않는 제품에 사용할 수 있습니다. 특히 자동차 역설계나 자동차 품질검사에 취약할 수 있습니다. 포터2와 같은 중형 트럭은 공간 정확도(Volumetric accuracy)가 보장되는 고가의 장비를 사용하는 게 맞습니다.
정확한 치수 정보를 알려드리기 위해서, 이번 포스팅에서 보여드리는 측정 결과와 치수 정보는 크레아폼의 MetraSCAN BLACK+ Elite 3D스캐너를 사용하여 측정되었습니다.
사진: 크레아폼 MetraSCAN 3D스캐너를 이용한 포터2전기차 측정
단일면적 0.025 mm 정확도와 9.1세제곱 미터의 공간 정확도는 0.064mm를 제공합니다.
그리고 볼륨 확장 기능으로 0.025 mm + 0.015 mm/m 정확도를 유지할 수 있는 레이저 3D스캐너 입니다.
참고 이미지: 30 blue laser lines 1,800,000 measurements/s
정밀 3D스캐너로 측정된 포터2 일렉트릭
04 3D스캐너로 측정된, ‘포터2 일렉트릭’ 실제 사이즈 정보 공개
드디어 공개합니다. 포터2 일렉트릭의 실제 크기는 현대차에서 제공한 제원 정보와 거의 동일했습니다.
세부적인 치수를 제공해 드리기 위해서 최대 길이와 추가 정보를 포함하였습니다.
정밀 3D스캐너로 측정된 포터2 일렉트릭
VS
현대자동차의 포터2 일렉트릭 제원(치수) 정보
여기서 끝이 아닙니다! 현대차에서 제공되지 않는, 운반 짐이 놓이는 적재함의 실제 치수 정보도 준비했습니다.
디자인폴더의 측정 결과는 소수점 반올림하였습니다.
아무래도 정보를 실제 사용할 오너분들을 고려하여 여유가 있는 것은 괜찮지만
들어가지 않는 일은 없도록 사이즈 정보를 기재해 두었습니다.
05 3D스캐닝, 디테일은 어느 정도로 표현될까요?
소개된 3D스캐너는 아주 작은 볼트나 세밀한 미니어처, 프라모델 등에는 적합하지 않지만 대신, 소형-중형-대형 크기를 범용적으로 정확한 측정이 가능한 스캐너 입니다.
포터2 일렉트릭의 3D스캔 (우측이미지: 삼각형 메시 데이터의 구조)
06 스캔데이터의 디테일 세부 이미지
아무래도 대형 크기의 측정물은 빠르고 정확하게 측정하는 게 주요 목표입니다. 지나치게 과도한, 고해상도로 측정하기에는 측정용 PC, 노트북의 기계적 한계에 도달할 수 있습니다. 용도에 맞게, 적정 해상도를 사용하는 게 좋겠습니다.
※ 이미지를 클릭하면 높은 해상도로 확인할 수 있습니다.
07 높은 해상도가 필요한, 타이어 그리고 휠커버
포터2전기차의 풀사이즈 휠커버는 기본형과 고급형이 있습니다. 기본적으로 넥슨 타이어사 장착되는데요, 특히 타이어에는 세부적인 형상이 많기 때문에 디지털 품질검사나 자동차 역설계 분야에서는 높은 해상도의 3D스캐닝 측정이 필요합니다. 최대 해상도 결과를 살펴 볼까요?
사진: 넥슨타이어와 포터 II 일렉트릭 풀사이즈 휠커버 (고급형)
3D스캔된 넥슨 타이어+ 포터 II 일렉트릭 풀사이즈 휠커버(고급형)
08 스캔 데이터는 디지털 전환을 위한 최신 기술입니다.
많은 개발자와 제조업에서 아직도 줄자와 버니어캘리퍼스(노기스)로 측정하고 있습니다. 3D스캐너를 모르시는 경우가 많습니다.
국내의 다양한 박람회 행사에서는 3D스캐너가 항상 전시되고 있습니다. 아직 모르시거나 관심이 있으신 분들은 제조 관련 행사를 찾아보시면 좋을 듯합니다.
또한 빠르게 성장하는 제조 산업의 최신 트렌드를 이해하고 실업무에 활용하기 위해서 꼭 한번은 직접 눈으로 보고 체험해 보시기를 바랍니다.
디자인폴더의 자동차 역설계를 위한 3D스캔 측정 결과
3D스캔 기술을 활용하면, 기본 구조 프레임을 활용하여 부수적인 구조물을 장착하거나애프터산업이나 튜닝 등 개발 사업을 시작할 수 있습니다.
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